バイク好きなんだけど・・・・

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玉造さん、こんばんは。
そうですね！オールＬＥＤに憧れています。(^-^)
ただ純正の色・配光パターンは維持したい・・・贅沢な悩みです。（笑）

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常に灯火しているライト全てをＬＥＤにするのがベスト！
実はDRのテール＆ストップバルブはＬＥＤにしてあります。
（通常に売られている物ですが）

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aieen_star1さん、こんにちは。
ブレーキ・ウィンカーをすべてＬＥＤに変更すればいいのですが、色とか配光パターンがイマイチに感じて・・・
まあ、バイクにまわすお金があればすぐに解決するのですが・・・（笑）

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ｍａｍｉｃｈｉさん、こんにちは。
そうなんです。電気不足はインジェクション車の悩みの種なんです。
一度している失敗ですから同じようなことは避けていますが。（笑）

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これはもうフルＬＥＤ化で解決です（笑

店舗のフルＬＥＤ化でその効果（底力）は実証済。

電圧降下は、アクセルのツキに微妙に悪影響あるわけで、精神上よろしくありません。（エンストされましたよね。）

ポジション（スモール）・ブレーキ・ウインカー・・・・この３点はＬＥＤ化すべきです。

私は、これプラス、違法覚悟で市街地走る際は、ＬＥＤのストロボ光らせてます。２輪の特性知らない輩の為にも、これほど視認性アップしてくれるアイテムはありませんから。

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ちっち様のバードはインジェクションでしたね。
おいらのはキャブ車だから点火さえできれば動きますからね～。
そこまでは心配していませんが、１５年以上経過しますのであちこちの老朽化が…やばいです。

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ｍａｍｉｃｈｉさん、こんばんは。
そうですね。時速３０ｋｍでも走っていれば電圧は１４Ｖ前後で安定しています。(^-^)
ただ、渋滞で止まっていると電圧が下がってエンストをしたことがあったので(2011/8/10のブログ記事です。)・・・バッテリーが弱っていたのもありましたが。(>_<)

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経年変化でジェネレータが劣化しない限りは大丈夫ではないでしょうか。レーサーレプリカやSSよりは十分に発電量は確保できていると思いますよ。
私も電圧計が付いているので気にはなってしまいますけどね。

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ＫＥＮさん、こんばんは。
そうなんですよね～。(^-^；)
でも、気になる～。（笑）

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そもそもバードは逆輸入車ですからねぇ。(･｡･)y─┛~~
日本の交通事情（渋滞）は考慮されていませんよネ。σ(^_^;)