2011 · 07 · 17 (Sun) 09:02 ✎
お暑うございます。 (^-^；)
先日、ブラックバードが出先でバッテリー上がりをして
ＪＡＦのお世話になりました。（汗）
ということで、原因究明 と 対策 を調べた結果を・・・・・・
原因 ： 渋滞のためエンジンがアイドリング状態の時間が
とても多かった。
： 前照灯（上下とも）、ラジエターファン全開、ブレーキランプ
ときどきウインカー動作で消費電力が絶大
対策 ： 渋滞を避けましょう。（笑）
１３．０～１３．８ｖ
： できれば、電圧計をチェックしながら１２．６Ｖ以上を
ある程度継続した状態でエンジンを切る。
電圧計が必要ですね。 (^_^;)
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バッテリー直結の電圧と
レギュレーターフィンの温度を
直接モニターしながら
テストしました。
（格好悪い・・・・・ 笑）
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