バイク好きなんだけど・・・・

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ひらさん、こんばんは。

オイラの予想では、１・３番（両端）ピストンは先に前ブレーキをかけてセカンダリマスタシリンダーの油圧で締め付けて、２番（中央）のピストンは後からフットペダルの油圧で動ごかしたと仮定・・・だからフットペダルはスコッ（フワッ）と１回だけ動いて、２～３回目からは固くなるのかなと予想しています。
フロントブレーキをリリースしてセカンダリの油圧が無くなれば・・・リンクの固着かセカンダリマスタシリンダーの内部不具合と読んでいるのですが・・・
予想が当たっているのか全くの見当違いだったか、明日リンクをバラして確認してみま～す。(^O^)

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モクトさん、こんばんは。

ピストンの固着だと、ダストシールやオイルシールの交換が必要かなぁ。そうなると、キャリパーのＯＨは費用が高くつきそうですね。(>_<)
複雑なシステム、油圧制御バルブの不具合など心配のタネがありすぎです。

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てんとう虫さん、こんばんは。

ほんとうに遠くでなくて良かったです。
オイラの手にあまるようならバイク屋さんへお願いしてきます。(^O^)

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bmw-おやじさん、こんばんは。

遠くや僻地で同じ症状がでたらと思うと青くなりました。
ありがとうございます。(^O^)

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Doraさん、こんばんは。

ブレーキ系統はフルードの交換やパッドの点検しかしたことがないので自信がありません。(^-^；)

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デューク原口さん、こんばんは。

乗り物で一番重要な制動関係ですから、よ～く考えてから行動します。(^O^)

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それ!
うちも頻繁に、ずっとそんな感じです。
何かの拍子に、多分ノーズダイブしたときにすこって入るんですよ。
マスターかな？

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ブレーキ関係は、大事なところですからね。
早めに気がついて良かったですね。
やはり、キャリパーピストンの固着とかしてるんですかね？
簡単に治れば良いですね。
バード君のブレーキは連動してるから
結構複雑ですから・・・

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近くで帰ってこられる範囲のところでよかったですね。OHで治りそうですね。

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早く気が付いて良かったですね。
大した事が無ければ良いですね。

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シッカリチェックっすね!!(oゝД･)b

それもまた羨ましい(;´Д⊂)未だ入院してマツコ・デラックス

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一番大事なトコですからね～❗
直ぐに直るとイ～ですね